יש להתקין את מפחית ה-NMRV על בסיס שטוח ויציב; יש להדק היטב את ברגי ההרכבה כדי להבטיח עמידות בפני רעידות. לאחר ההתקנה, הרחבות פיר החיבור של המניע, המפחית והמכונה המונעת חייבות להיות מיושרות במדויק אחת עם השנייה. הקטרים החיצוניים של הרחבות פיר הקלט והיציאה מיוצרים בסובלנות h6; כתוצאה מכך, הקדחים הפנימיים של רכיבי תיבת הילוכים תואמים-כגון צימודים, גלגלות וגלגלי שיניים- חייבים להיות בגודל לפי סובלנות מתאימות כדי למנוע נזק למיסבים שנגרם עקב התאמה הדוקה מדי, או העברת כוח נפגעת כתוצאה מהתאמה רופפת מדי. בעת הרכבת רכיבי תיבת הילוכים-כגון גלגלי שיניים או גלגלי שיניים-על הרחבות הציר, יש למקם אותם קרוב ככל האפשר למיסבים כדי למזער את עומס הכיפוף על הציר. בעת התקנת המנוע, יש למרוח שכבה דקה של גריז על דופן הקדח הפנימי ומפתח המפתח של ראש פיר התולעת כדי להקל על ההרכבה ולמנוע מממשק הקדח- של הפיר להיתפס או להחליד לאורך זמן. כאשר משתמשים בתצורות של מפחיתי הנעה ישירה- עם סוגים שונים של מנועים, אם המנוע כבד במיוחד, יש להתקין מנגנון תמיכה עזר.
1. אם טמפרטורת סביבת ההפעלה של מפחית NMRV יורדת מתחת ל-30 מעלות או עולה על +60 מעלות, יש להחליף את אטמי השמן הסטנדרטיים באטמים העשויים מחומרים מיוחדים המתאימים לטמפרטורות קיצוניות.
2. המנוע המשויך למפחית ה-NMRV חייב להיות מדורג לפעולה בסביבות-טמפרטורות נמוכות, ותפוקת ההספק שלו חייבת להיות מספקת כדי לעמוד בדרישות המומנט להתנעה בתנאים קרים.
3. לפני ההפעלה הראשונית, הצמיגות של חומר הסיכה עשויה להיות גבוהה יחסית; לכן, היחידה צריכה לעבור בדיקת ללא עומס לפני הפעלת עומס כדי למנוע תקלה אפשרית בציוד.
4. עבור השימוש הראשוני במפחית ה-NMRV, יש להחליף את חומר הסיכה לאחר כ-300 עד 500 שעות של פעולה רציפה ("תקופת ה"פריצה"-). לאחר מכן, מרווח החלפת השמן המומלץ הוא כל 6 חודשים או 6,000 שעות (המוקדם מביניהם). בסביבות הפעלה קשות, יש לקצר את מרווח החלפת השמן בהתאם. מומלץ להשתמש בשמן גיר ISO VG220–320; יתר על כן, לעולם אין לערבב חומרי סיכה ממותגים שונים או בדרגות שונות.
5. בדוק מעת לעת את כמות ואיכות חומר הסיכה. ודא כי נשמרת אספקה נאותה של חומר סיכה, והחלף מיידית כל שמן שהזדהם בזיהומים או התקלקל. יש לשמור על מפלס השמן בין הסימנים 1/2 ל-2/3 על זכוכית הראייה או מקל השמן; מפלס שמן מופרז עלול להוביל לדליפת שמן, בעוד מפלס לא מספיק תאיץ את שחיקת הרכיבים. גורם השירות עבור מפחית NMRV תלוי בסביבת ההפעלה בפועל. בבחירת מקדם שירות מתאים יש לקחת בחשבון גורמים שונים כמו אופי עומס התפוקה, משך ההפעלה היומי ותדירות ההתחלות.
לפני ההפעלה, בדוק את ברגי ההידוק כדי לוודא שהם מאובטחים וודא שכיסויי המגן שלמים. במהלך הפעולה, יש לעקוב אחר רעשים חריגים (פעולה רגילה מייצרת צליל אחיד; רעשים חדים או בולטים מחייבים כיבוי מיידי לבדיקה), טמפרטורה (עליית הטמפרטורה של המארז לא תעלה על 45 מעלות מעל טמפרטורת הסביבה), ורעידות. לאחר הכיבוי, נקה כל שאריות אבק או שמן מפני השטח של המפחית.
אם המפחית יישאר פעיל לתקופה ממושכת (מעל 3 חודשים), רוקנו היטב את השמן הישן ושטפו את החלל הפנימי באמצעות נפט או חומר ניקוי מיוחד; למרוח גריז נגד-חלודה על פיר הכניסה; ואחסן את היחידה בסביבה יבשה (לחות יחסית פחות או שווה ל-60%), הימנעות מאור שמש ישיר.
אסור לצוות לא-מקצועי לנסות לפרק את היחידה ללא אישור, מכיוון שהדבר עלול לסכן את הדיוק של התערבות הציוד. יש להימנע מעומס יתר על היחידה; ודא שעומס ההפעלה נשאר בתוך הקיבולת המדורגת.